Автокорпорация Changan выпускает бюджетную серию Eado Plus аж с 2018-го, но для Российского рынка автомобиль появился на "полках" дилеров совсем недавно, причем сразу же в обновленном варианте с видоизмененными бамперами, решеткой радиатора и боковыми составляющими, на которые плавно заходит головная оптика.
Изначально, в Китае имелась возможность предварительного заказа в образе хэтчбек, но вскоре производитель прекратил выпуск машин с увеличенным объемом багажника.
Поэтому, на сегодняшний день доступна лишь классическая вариация с турбированным четырех цилиндровым мотором на 1,4 литров. Для РФ мощность двигателя снизили до 155 лошадиных сил и 225 ньютон крутящего момента, когда как местные автосалоны оснащаются с ДВС на 160 сил и 260 Н*м.
Трансмиссия представляет собой роботизированную коробку переключения передач на семи диапазонах и двойным сцеплением. Ведущие колеса передние с тремя режимами езды - это "эконом", "стандарт" и "спорт".