Toyota Avanza перешла на новое поколение, в результате чего архитектура DNGA попрощалась с рамной конструкцией и обзавелась передним приводом. Кроме того была существенно расширена линейка моторов автомобиля, а также доработан дизайн. Полный список значимых нововведений – далее по тексту.

К старым силовым агрегатам добавились новые экономичные версии. Речь идет о скромном 1.3 1NR-VE на 98 л.с, а также о его собрате 1.5 2NR-VE на 106 л.с. При этом оба новичка работают как на механике, так и на вариаторе, который был добавлен в текущем поколении.

Что касается внешнего облика, то он стал чуть спортивным и стремительным. Отличные колесные диски, переработанная решетка радиатора и накладки на пороги вносят свою лепту в облик данного автомобиля. Кроме того о спортивном характере свидетельствует новая приборная панель и электронный ручник, выполненный в традиционном стиле.

Из комфортных опций водители могут рассчитывать на простенькую мультимедийную систему с экраном на 7 дюймов, а также подогрев передних сидений. Кроме того добавилась беспроводная зарядка для переносимых гаджетов, а также точка доступа Wi-Fi, которая может раздавать интернет с мобильного устройства.